当前位置: 首页 > 新闻中心>> 常见问题 > 正文内容

    齿轮油泵各部件的磨损及补修办法和原因

    2017年10月02日

       齿轮油泵主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应标准的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实习标准制造从动轴。齿轮油泵主动轴与衬套磨损后,其协作空地增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的协作空地。若主动轴磨损纤细,只需压出旧衬套后换上标准标准的衬套,协作空地便可恢复到答应规模。若主动轴与衬套磨损严肃且协作空地严肃超标时,不只需替换衬套,并且主动轴也运用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准标准,恢复与衬套的协作需要。光滑油 泵壳体的修补壳体裂纹的修补,壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔,与泵盖联系面平面度过失不大于0.05毫米。

      齿轮泵泵盖工作平面的修补:

      若泵盖工作平面磨损较小,可用手艺研磨法消除磨损痕迹,即在渠道或厚玻璃板上放少数气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平坦中止。当泵盖工作平面磨损深度超越0.1毫米时,应采用先车削后研磨的方法批改。

      齿轮油泵旋转不畅的原因:

      1、齿轮油泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。

      2、齿轮泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。

      3、滚针套质量不合格或滚针断裂。修理或换。

      4、齿轮油泵工作油输出口被堵塞。清除异物。

      5、泵轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。

      6、齿轮油泵内有污物。解体以清除异物。

      7、装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,后配钻销孔并打入销子。

    <查看所有>